İsrail'in ilk hidrojen yakıt ikmali istasyonu açıldı

İsrail'in Hayfa Körfezi yakınlarındaki Sonor Yakul'da ilk hidrojen yakıt ikmal istasyonunun açılması, İsrail'i içten yanmalı motorların yerine hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin kullanımında dünyanın önde gelen ülkeleri arasına yerleştiriyor.

Hidrojen yakıt ikmal istasyonu, İsrail'de hidrojen taşımacılığını mümkün kılmak için Sonol, Bazan ve Colmobil ortak girişimi tarafından inşa ediliyor. Taşımacılık emisyonları, İsrail'deki sera gazı emisyonlarının ve kirliliğin önde gelen nedenlerinden biridir.

Sonol, son altı yıldır, Avrupa'da yüzlerce hidrojen yakıt ikmal istasyonu inşa eden Linde ve H2Mobility gibi önde gelen şirketlerle ortaklık kurarak hidrojen enerjisini araştırıyor. Gelecekte İsrail'de daha fazla hidrojen yakıt ikmali istasyonu inşa etmek için hidrojen yakıt hücreli araç endüstrisinin geliştirilmesine dayanan geçmiş deneyimleri kullanmayı planlıyorlar. Her istasyon 5 milyon NIS (yaklaşık 1,39 milyon dolar) tutarında bir yatırım gerektirecek (yeni şekel İsrail'in ortak para birimidir).

İsrail'in hidrojen enerjisine ilk gerçek atılımı

İsrail'deki Bar-Ilan Üniversitesi'nden profesör Lior Elbaz, hidrojen istasyonu fikrinin Sonol'dan Dudi Weissman ile yaptığı görüşmeden geldiğini söyledi.

Lior Elbaz, İsrail'deki Yakıt Pili ve Hidrojen Enerjisi Birliği'nin başkanı ve İsrail'deki Ulusal Sürdürülebilir Enerji Enstitüsü'ndeki Hidrojen Teknolojisi Araştırma Laboratuvarı'nın yöneticisidir.

Weissman, Bar-Ilan Üniversitesi'ni ziyaret ettiğinde Elbaz'ın laboratuvarına uğradı ve ekibinin hidrojen enerjisi konusundaki araştırma çalışmalarını Elbaz aracılığıyla öğrendi ve bu da Dudi Weissman'ı bu alana büyük yatırım yapmaya yöneltti. Bu yatırım sonunda bir hidrojen yakıt ikmal istasyonuna dönüştü. Profesör Elbaz, ekibinin üç yıldan fazla bir süredir bu konu üzerinde çalıştığını söylüyor.

Elbaz, istasyonun sorunsuz çalışmasını sağlamak için İsrail Ulusal Standartlar Kurulu ile birlikte çalıştı. İsrail'in daha önce hidrojen yakıt istasyonlarına ilişkin herhangi bir yasa ve düzenlemesi yoktu. Profesör Elbaz bunun İsrail'de hidrojen devriminin başlangıcı olduğunu söylüyor.

Profesör Lior Elbaz, İsrail'in güneyinde bol miktarda yenilenebilir enerji ve serbest arazi bulunduğunu ancak enerjinin kuzey İsrail'e taşınması gerektiğini söyledi. Bunu yapmanın en iyi yollarından biri hidrojendir. İsrail'in elektrik şirketleri de dahil olmak üzere İsrail enerji pazarının çoğu bunu kabul ediyor.

İsrail, 15 büyük şirkete ve 20 hidrojen start-up'ına ev sahipliği yapıyor.

İsrail'de hidrojenin yerel süt üretimine uygulanacağı güney İsrail'deki Kibbutz Yotvata Yeni Hidrojen Vadisi de dahil olmak üzere iki hidrojen pilot projesi daha finansman aldı. Tel Aviv hükümeti, Enerji Bakanlığı'nın şehirdeki hidrojen çöp kamyonlarının pilot uygulamasına yönelik ihalesini kazandı.

İsrail'de hidrojen devrimi yaşanırken doğalgazı kesmenin zamanı geldi mi?

İsrail'in ilk hidrojen yakıt ikmal istasyonunun açılışı, yalnızca İsrail'in temiz enerjiye geçişinde bir kilometre taşı olmakla kalmıyor, aynı zamanda büyük bir ekonomik kalkınma potansiyeli de beraberinde getiriyor. İsrail doğal gaz kaynakları açısından zengindir ve temiz enerjiye yönelik küresel talebin artmasıyla birlikte İsrail enerji pazarının trendlere uyum sağlaması ve rekabetçi kalması gerekmektedir.

Hidrojenin uzun vadedeki en büyük ekonomik faydalarından biri enerji maliyetlerini azaltma potansiyelidir. Hidrojen altyapısı inşa etmek için yapılan ilk yatırım yüksek olsa da, işletme maliyetleri genellikle fiyat dalgalanmalarına maruz kalan geleneksel yakıtlara göre daha düşüktür. Hidrojen, güneş ve rüzgar enerjisi gibi çeşitli yenilenebilir kaynaklardan üretilebilmektedir. Hidrojeni yakıt kaynağı olarak kullanmak İsrail'in pahalı ithal fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltmasına yardımcı olabilir.

Umut verici gelişme beklentilerine rağmen, hidrojen enerjisi şu anda sıkı bir rekabetle karşı karşıyadır. Energean'ın icracı olmayan başkanı Karen Simon, temiz enerji piyasasının önemli olduğunu ancak İsrail'in gelişen doğal gaz piyasasının yerini alma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi. Nükleer füzyon veya çığır açan yeni teknolojiler hariç, doğal gaz önümüzdeki 30 yıl boyunca stratejik bir yakıt olmaya devam edecek. İklim değişikliği bağlamında insanlar enerji güvenliğinin stratejik öneminin farkına varmaya başlıyor ve doğal gaz bu süreçte hâlâ önemli bir rol oynuyor.