Ev > Haberler > Endüstri Haberleri

Avrupa hidrojen enerjisinin bir sonraki odağı olan hidrojen hücresi ve hidrojen boru hattı

2023-08-07

Hidrojen üretimi açısından bakıldığında Avrupa Birliği, 2030 yılına kadar yılda 20 milyon ton yeşil hidrojen üretmeyi hedefliyor; bunun 10 milyon tonu ithal, 10 milyon tonu ise kendi bünyesinde üretiliyor. Bu durumun elektrolizörlere yönelik kümülatif talebi de beraberinde getirmesi bekleniyor. Avrupa'da ve ithal üreticilerde sırasıyla 90-100GW. Avrupa Birliği tarafından oluşturulan yeşil hidrojen planına göre Avrupa pazarı, gelecekte Çinli elektrolizör üreticilerinin önemli ihracat yerlerinden biri haline gelecek. Avrupalı ​​elektrolizör üreticilerinin rekabet modeli açısından bakıldığında ana liderler ortaya çıktı; Norveç NEL, Britanya ITMPower, Almanya Siemens, Fransa Mcphy, Plug Power ve diğer pazar payları lider durumda ve yeni ThyssenKrupp (Nucera) fuarı güçlü bir pazar payına sahip. itme. Gelecekte, Çin'in elektrolitik hücresinin rekabet modeli Avrupa pazarına yaklaşabilir ve Longi, Sany, Sunshine ve diğer elektrolitik hücre devleri hakimiyet kuracak ve yükselecek.

Teknik açıdan bakıldığında maliyet performansı en önemli ölçüm standardıdır. Avrupalı ​​elektrolitik hücre üreticileri esas olarak PEM elektrolitik hücre rotalarını belirlemektedir; bunların arasında ITMPower, Plug Power ve Siemens tipik temsilcilerdir. McPhy ve Nucera'nın uzman olduğu alkalin teknolojisi rotası; NEL, uzun süredir elektrolitik hücre endüstrisiyle derinden ilgilenmektedir ve hem alkalin hem de PEM için bir düzene sahiptir. NEL, kendi alkalini temel alarak PEM'in satın alma yoluyla hidrojen üretim yolunu ortaya koyuyor. Maliyet açısından bakıldığında, Avrupa'da alkalin ve PEM elektrolizörün fiyatı pek farklı değildir ve PEM elektrolizörün fiyatı alkalin elektrolizörün fiyatının yalnızca 1,5 katıdır; Gelecekte, alkalin ve PEM'in iki yolunun geliştirilmesi giderek daha fazla benzer hale gelecek, kapsamlı maliyet performansını iyileştirmek için güç tüketimini azaltmak için alkalin, ekipman maliyetlerini azaltmak için olgunluğu geliştirmek için PEM ve kendi senaryolarında birlikte gelişecekler. kendi avantajları. Çin için Nucera tarafından hazırlanan kare alkalin elektrolizörün performansı Çin'inkinden daha iyi ve yerli alkali tank üreticilerinin teknik ilerleme hedefi haline gelebilir. Avrupa'nın PEM gelişimi yurtiçinden çok daha olgun; Siemens, Cummins ve Çin pazarına giren diğer üreticiler, yerli PEM'i 0-1 ilerlemesinden getirecek ve PEM ana parça tedarik zincirinin gelişimini teşvik edecek.

Depolama ve taşıma açısından bakıldığında boru hattı, Avrupa'daki ana depolama ve taşıma teknolojisi güzergahıdır ve bu da boru ve kompresör gibi malzeme ve ekipmanlara yönelik yatırım fırsatlarını beraberinde getirecektir. 2022'de yayınlanan Avrupa Hidrojen Omurga Planı'na göre Avrupa, 28 AB ülkesini kapsayan bir hidrojen boru hattı inşa edecek. Bu boru hattının toplam uzunluğunun 2030'da 28.000 km'ye, 2040'ta ise 53.000 km'ye ulaşması bekleniyor. Bunun %60'ı mevcut doğal gaz boru hatlarından dönüştürülecek ve %40'ı yeni inşa edilmiş saf hidrojen boru hatlarıdır. Toplam yatırımın 8 milyar ila 14,3 milyar euro (64,2 milyar ila 114,8 milyar yuan) olması bekleniyor. Bunların arasında borular ve kompresörler, hidrojen boru hattı yatırımı ve inşasının temel halkalarını oluşturuyor ve malzeme ve ekipman fırsatları getiriyor.

Uygulama açısından bakıldığında, petrol rafinasyonu ve amonyak sentezi, Avrupa'daki hidrojen enerjisi uygulamasına yönelik ana senaryolardır ve gelecekteki ulaştırma alanı ve inşaat alanı, en büyük büyüme potansiyeline sahip bağlantılar olacaktır. Avrupa Komisyonu'nun Temmuz 2020'de yayınladığı AB Hidrojen Stratejisi'ne göre iyimser senaryo, 2050 yılına kadar hidrojen talebinin 2250TWh (68,18 milyon ton); Bunlar arasında, 675TWh (20,45 milyon ton) ile taşımacılık ve 579TWh (17,54 milyon ton) ile inşaat, hidrojene yönelik en büyük talep olacak. Yerli ile karşılaştırıldığında, hidrojenin ana uygulama senaryosu kimya endüstrisidir, yani sentetik amonyak, sentetik metanol ve petrol rafinerisidir ve gelecekteki ulaşım ve hidrojen metalurjisi, hidrojen talebi için ana artan pazar haline gelebilir.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept