H2FLY, yakıt hücresi sistemlerine bağlı sıvı hidrojen depolamayı mümkün kılar

Almanya merkezli H2FLY, 28 Nisan'da HY4 uçağında sıvı hidrojen depolama sistemini yakıt hücresi sistemiyle başarıyla birleştirdiğini duyurdu.

tasarımı, geliştirilmesi ve entegrasyonuna odaklanan HEAVEN projesinin bir parçası olarakyakıt hücreleriTicari uçaklar için kriyojenik güç sistemleri ve kriyojenik güç sistemleri için test, proje ortağı Air Liquidation ile işbirliği içinde Fransa'nın Sassenage kentindeki Campus Technologies Grenoble tesisinde gerçekleştirildi.

Sıvı hidrojen depolama sisteminin birleştirilmesiyakıt hücresi sistemiHY4 uçağının hidrojen elektrik güç sisteminin geliştirilmesinde şirketin teknolojisini 40 koltuklu uçağa genişletmesine olanak sağlayacak "nihai" teknik yapı taşıdır.

H2FLY, testin kendisini bir uçağın entegre sıvı hidrojen tankının yere bağlı testini başarıyla gerçekleştiren ilk şirket haline getirdiğini söyledi.yakıt hücresi sistemitasarımının Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı'nın (EASA) CS-23 ve CS-25 uçaklarına yönelik gerekliliklerine uygun olduğunu gösteriyor.

H2FLY kurucu ortağı ve CEO'su Profesör Dr. Josef Kallo, "Yer bağlantısı testinin başarısıyla, teknolojimizi 40 koltuklu uçağa genişletmenin mümkün olduğunu öğrendik" dedi. "Sürdürülebilir orta ve uzun mesafeli uçuşlara ulaşma çabalarımızı sürdürürken, bu önemli ilerlemeyi kaydetmiş olmaktan memnuniyet duyuyoruz."

H2FLY, sıvı hidrojenin depolanmasına olanak sağlaryakıt hücresi sistemleri

Sadece birkaç hafta önce şirket, sıvı hidrojen tankının ilk dolum testini geçtiğini duyurdu.

H2FLY, sıvı hidrojen tanklarının bir uçağın menzilini iki katına çıkaracağını umuyor.