Yakıt hücresi yapısının ayrıntılı açıklaması

buyakıt hücresiyığın, seri olarak istiflenmiş birden fazla yakıt hücresi monomerinden oluşur.Bipolar plaka ve membran elektrot MEA, dönüşümlü olarak üst üste biniyor, her bir monomer, ön ve arka uç plakanın vidalı bağlantıyla, yani yakıt hücresi yığınıyla preslenmesinden sonra, conta arasına gömülüyor.Yakıt hücresi yığını, yakıt hücresi sisteminin (veya yakıt hücresi motorunun) temel parçası olan elektrokimyasal reaksiyonun gerçekleştiği yerdir.Reaktör çalışırken, hidrojen ve oksijen, reaktörün ana gaz kanalı aracılığıyla her bir hücrenin çift kutuplu plakalarına dağıtılır ve daha sonra çift kutuplu plaka kılavuzu aracılığıyla elektrotlara eşit olarak dağıtılır. Elektrokimyasal reaksiyonlar, elektrot destek gövdesinin katalizör ile temas ettirilmesiyle gerçekleştirilir.

1. Yakıt hücresitek hücre:

Bir yakıt hücresi hücresi, orta katmanın bir proton değişim filmi (elektrolit filmi olarak da bilinir) olduğu, ardından simetrik olarak bir negatif/anodik katalitik katman, bir negatif/anodik gaz difüzyon katmanı ve ardından yedi katmanlı bir yapıdan oluşur ve bir negatif/anot çift kutuplu plaka.

2. Elektrik yığınının yığın yapısı:

Yakıt hücreleri için, bir dizi elektrot ve elektrolit plakadan oluşan tek bir hücre, düşük çıkış voltajına ve düşük akım yoğunluğuna sahiptir. Yüksek voltaj ve güç elde etmek için, birkaç tek hücre genellikle bir elektrik yığını oluşturmak üzere seri olarak bağlanır.Bitişikteki tekli pil, ön ve arka tekli pili bağlamak için kullanılan ve tekli pil için bir gaz akış yolu sağlayan iki kutuplu bir plaka ile ayrılmıştır.Yığın yapısı, yakıt hücresi sisteminin çekirdeği ve yakıt hücresinin temel teknolojisidir.

Yakıt hücresi yığını temel olarak yedi bölümden oluşur: uç plakası, yalıtım plakası, toplayıcı plaka, çift kutuplu plaka, membran elektrot, bağlantı elemanı ve conta halkası:

UÇ PLAKASI: Uç plakanın ana işlevi, temas basıncını kontrol etmektir, bu nedenle yeterli güç ve sağlamlık, uç plakanın en önemli özellikleridir.Yeterli güç, uç plakanın paketleme kuvvetinin etkisi altında hasar görmemesini sağlayabilir ve yeterli sertlik, paketleme yükünü sızdırmazlık katmanına ve MEA'ya eşit şekilde aktarmak için uç plaka deformasyonunu daha makul hale getirebilir.

Yalıtım levhası: Yalıtım levhası, yakıt hücresinin güç çıkışına katkıda bulunmaz ve sadece toplayıcı levhayı arka uç levhadan elektriksel olarak yalıtır.Güç yoğunluğunu artırmak için yalıtım mesafesini (veya yalıtım direncini) sağlarken yalıtım levhasının kalınlığını ve ağırlığını en aza indirin.Bununla birlikte, yalıtım levhasının kalınlığının düşürülmesi, üretim sürecinde küçük delikler oluşturma riskine sahiptir ve diğer iletken malzemeler devreye girerek yalıtım performansının düşmesine neden olabilir.